Технология Run-flat

 

Run-flat — технология, применяемая при производстве дорогих автомобильных

шин. Такие шины обладают усиленными боковинами. Наличие специального

поддерживающего компонента позволяет им выдерживать вес автомобиля,

не оседая, даже будучи спущенными.

 

На спущенном колесе с технологией run-flat можно проехать порядка 50 км,

если машина полностью загружена. Если в машине находится только водитель,

то движение на спущенной шине может продолжаться до 150 км (на скорости

не более 80 км/ч). Способность «продленного пробега» на спущенных шинах

позволяет водителям избежать сложной и небезопасной смены колес среди

потока машин. По утверждениям производителей, покрышка остаётся пригодной

для дальнейшего использования после вулканизации и накачивания

до необходимого давления.

 

По соображениям безопасности, run-flat-покрышки могут устанавливаться только

на автомобилях с системой электронного контроля устойчивости и датчиком

давления воздуха, встроенным в IT-систему или другую систему автомобиля

и предупреждающим об изменении давления воздуха в шинах.

 

Самой первой машиной, проданной с противоспусковыми шинами, была

Mini 1275GT, выпущенная в июле 1974г. В ней использовалась система шин

Dunlop Denovo, требующая специальных колёс и снабжённая сверхнизким

профилем бортов.